トシちゃん先生の海釣り

　6月3日　アマチュア無線機器見学

　アマチュア無線関係のイベントに参加してきました。

　無線機器を現物で見るのが主たる目的でした。

　関心があったのはトランシーバー。
　特にICOMの送受信機。

　ICOMのボス（責任者：boss）さんに、事前に、機器の写真撮影の許可を取りました。

　写真より現物がいい。

　まずは、ICOM IC-7851。

　200Wトランシーバー。
　垂涎の的ですね。
　これだけで110万円（税抜）します。

　これにリニアアンプIC-PW1を繋げると空中線電力は1KW。
　夢のキロワットの世界が開きます。
　ほしいですね。
　クレヨンしんちゃんなら「買ってくれないならオラぐれる」なんとかかんとか。
　合わせると160万円します。

　１級アマの免許を持っていますので、アマ向けの機種ならどんな機種でも
　無線局の許可が得られ、買って実際に使うことができます。
　これが１アマ免許の威力です。
　
　同様に、私の自動車免許証には「自動２輪」の欄にマークがあります。
　特記事項はありません。
　つまり、いかなる排気量でも自由（合法的）に乗ることができます。
　バイクはハーレイよりBMWがいいかも。
　　
　次は、IC-7610。

　100Wトランシーバー。

次は、IC-7300。

　100Wトランシーバー。

　すぐ隣は八重洲無線のブースです。
　FTDX9000MPもあります。
　400Wの出力です。
　110万円（税抜）します。
　八重洲無線の機器はまた別格の趣があります。

　無線通信において、はたして機器が切り札かどうか、ということで八重洲無
　線のボス(boss)さんと歓談していると、何人かのアマ無線家の方も寄ってい
　らっしゃいました。

　私は、自分に最も興味あるのは「無線技術の理論的研究」なので、無線機
　器を使って実際に「通信」をするのはそれほど関心は持っていません、と今
　持っている感想を披露。

　わいわいやっているなかで、それもアマチュア無線家として一つの道なのか
　もね、とちょっとは理解してもらえたような感触？でした。

　でも、なんだかんだ言っても、通信が醍醐味なんだよね、というのが大半の
　アマ無線家の受け止め方のようです。

　電波法施行規則第4条24でアマチュア無線局は以下のように定義されてい
　ます。
　　「金銭上の利益のためでなく、専ら個人的な無線技術の興味によって自己
　　　訓練、通信及び技術的研究の業務を行う無線局をいう。」

　機器が切り札ではない、というのはもちろんみなさんわかっています。
　空中線電力、アンテナ、周波数、地形、気象環境、無線家の持っている技
　術などもろもろのことが通信に影響するからです。

　釣れるなら、魚は大きい方がいい。
　送信機なら、出力が大きいほどいい。
　車なら、馬力が大きいほど、スピードが速いほどいい。

　でも、結局は先立つもの、つまり時間と免許や資格を得るための費用が必
　要です。
　自動車免許（大型、二種）も、第1・2級陸上無線技術士免許も。